"Starke Magnetfelder im Auto / über das ganze Auto hinweg (Marke erst mal egal), würden den Magnetfeldsensor des Navi/Kompass empfindlich stören."
Thorsten, der Magnetfeldsensor ist Geschichte. Das schreiben sie sogar selber:
"Der Magnetfeldsensor wurde inzwischen durch einen Drehratensensor (auch: Gyroskop oder Gyro) ersetzt. Der elektromagnetische Kompass, der bis dahin eingesetzt wurde, ließ sich zu leicht durch elektromagnetische Felder in seiner Arbeit stören. Das Gyro ist im Navigationsgerät integriert und erkennt eine Drehung des Autos um die Fahrzeughochachse. Dadurch ist es sehr genau möglich eine Kurvenfahrt hinsichtlich der Länge und und des Winkels zu ermitteln."
Quelle: kfztech.de